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青菜拼车由“滴滴拼车”改名而来，相当于滴滴推出了新的拼车品牌，同时带来了全新回归的拼车模式。“青菜拼车和顺风车有什么不同？”最明显的差异是提供服务的群体，顺风车是私家车车主自行申请...

称为网络约车“中国国家队”的T3交通出行，因为其由我国一汽、车风、北京长安三大轿车中央企业与苏宁易购、腾讯官方、阿里巴巴网等科技有限公司相互参加打造出的情况，许多人都想添加T3交通出行...

T3出行相比国内其他网约车巨头，虽然品牌知名度一般，但是发展规模愈来愈大，很多城市都能看到带有橘红色T3出行logo的网约车。作为纯路人，难免好奇T3出行和滴滴哪个便宜，接下来的对比环节将为...

2020年新规营转非新规：“营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废。”也就是说，对于营转非车辆来说，还是按照原来的营运车辆来规定使用年限。例如：你使...

最近，我越来越感叹，租赁公司只是一个陪跑的过客！还记得几年前网约车兴起的时候，一线城市的租车公司，传统租赁公司，有50台车资产，也算是很牛逼的公司了。员工不到5个，在一个不大的办公室...

滴滴出行在网约车平台中，要说使用人数和曝光率最高的，无疑是滴滴了，直至目前，滴滴仍然是国内网约车的龙头老大（合并优步后更是如虎添翼）。不过去年两起安全事件后，严重暴露了滴滴在安全方...

进入九月份，高德地图在网约车巿场动作不断，先是将北京一半出租车司机纳入麾下，接着又挑动50多家区域网约车平台免早高峰佣金，其发力网约车市场的意图已经非常明显。01、笼络出租车和网约车司...

一辆网约车被追尾后，竟然修了71天，司机起诉要求对方赔偿的停运损失高达35500元！近日，杭州互联网法院对此案作出宣判，最终判决赔偿的停运损失费仅为2100元，同时对司机作出5000元的司法罚款...

网约车行业成熟之后，就开始优胜劣汰了，不少的人也不愿意再跑网约车了，目前就发现有些人不跑网约车，去跑黑车了，这是怎么回事呢？为何有人不跑网约车而跑黑车？司机：罚款都一样，收入还高点...

我从2016年开始加入网约车，现在在开滴滴顺风车，随着网约车的普及，各家网约车平台打着月入万元不是梦的口号，吸引了很多人加入网约车司机大军；有的网约车司机在悄悄摸摸的赚钱，大部分网约车...