营转非的车8年后怎么办?2020年新规营转非报废规定

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2020年新规营转非新规:“营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废。”

也就是说,对于营转非来说,还是按照原来的辆来规定使用年限。例如:你使用了3年的出,本来5年后就要强制报废的,但车主突然不想跑单了,直接当成了自己的开,那还是按照营运车辆的报废年限来算!8年后该报废还是得报废。

临近报废期不得转至外地

此前,不少出租车在临近报废期时,会“突击”将车籍转至外地,并将营运车辆的性质改为非营运车辆,换个油漆,当私家车重新上路。新规实施后,这一现象将会被杜绝。

新规内容:“变更使用性质或者转移登记的机动车距使用年限1年以内(含1年)的机动车,不得改变使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。” 

报废车辆上路会受重罚

上面已经说得很清楚了,营转非车辆报废年限是8年,到期强制报废,无延缓报废余地。虽然有些人认为,这些营运车辆虽然到了年限,修修补补,还能继续继续上路,不过奉劝大家还是乖乖走报废程序的好,一旦上路将会面临重罚。

根据《道路交通安全法》的规定:驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。并对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。

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