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开滴滴办双证，这是无法回避的问题，只要是全职跑滴滴，就必须办理合规手续，一旦无证网约车被抓，面临的是上万元的罚款，而且在有些城市，开无证网约车还会被纳入失信人员名单，给自己带来很大的负面影响！
无论滴滴司机们有多不情愿，都必须面对现实，全职跑滴滴，迟早是要办理双证了、有人说现在无证网约车不也照样派单吗？
１、无证派单，还能派多久？
说起无证网约车，相信大家并不陌生，即使是现在的一线城市，仍有很多无证网约车在路上跑，并不是说他们故意不想办证、而是出于成本考虑，办证带来的成本增加以及办证可能涉及更换车辆，这些都是广大网约车司机所处的困境！
网约车平台合规率低，大家也是有目共睹，如果真的一夜之间全部清退无证网约车、那就很有可能让黑车乱象再次发生、所以，停止给无证网约车派单，仍然是需要一个过渡期！
２、全／兼职细分化管理，或是另一条出路
两会期间，有人大代表提议，建议对网约车进行全职兼职区分管理，兼职司机只需要持有从业资格证即可、这样也能在很大程度上缓解高峰期打车难的问题！
如此一来，全职的网约车司机也不用担心平台给无证网约车派单，到那个时候，兼职的滴滴司机很可能就只能在某个特定的时间段接单了，不会影响到全职合规司机的收入！
３、全职跑滴滴，办双证可行吗？
整个网约车行业的发展态势也是在走向合规，这条道路是所有全职司机都要走上去的、至于滴滴司机是否选择办理双证、最关键的原因还是在于，办了双证一个月能赚多少钱！
如果办理双证之后，一个月能达到八千一万的纯收入，估计很多全职滴滴司机都乐意办理双证！
但事实总是残酷的，月入八千的话，流水应该是要在一万五以上的、算下来平均每一天也要达到５００以上的总流水！
以目前的收入来看，绝大多数全职滴滴司机是没办法达到平均每天５００以上的流水、一二线城市应该不难，三四线城市的滴滴司机，也有极少数可以达到平均每天５００以上的流水、但是三四线城市绝大多数滴滴司机，每天跑１３个小时、顶多也就跑个３５０一天、不办证纯收入都不到５０００，办了证估计就只有３０００一个月了！
总结：
全职开网约车，如果是自己带车加盟办理双证的话，一个月要是没有８０００以上的纯收入，确实不值得去做，因为带车加盟类似于个体经营，司机连五险一金都没有，一个月也不敢多休息几天、还不如本地职工的福利好、而且开车风险特别大、工作时间也挺长的、要是办理双证一个月拿个四五千的纯收入，说实在的还不如去进厂打工，或者随便找个有五险一金的工作踏实！
