天津市重拳整治网约车行业经营秩序今年约谈各平台5次-网约车指南

随着我国互联网行业飞速发展，互联网已逐渐融入我们生活中的各行各业。作为 ” 互联网 + 出租汽车 ” 的产物，网约车作为客运出租汽车的一种新业态，为人民群众提供了一种全新的出行方式和优质的服务。但是，互联网不是法外之地，网约车平台的运营必须遵守国家的法律法规和行业管理部门的规章制度。从事网约车经营的平台需要通过许可获得相关部门核发的《网络预约出租汽车经营许可证》，并通过线上服务资质认定等查验手续，建立完善网约车平台各项管理制度。同时，网约车平台派单的人员和车辆必须相应获得《网络预约出租汽车驾驶员资格证》和《网络预约出租汽车运输证》，” 三证齐全 ” 才算合法开展运营服务。

部分网约车平台违规向不具备合法资质的人员和车辆派单，极大影响了我市客运市场秩序，给人民群众出行安全带来风险。2020 年以来，市交通运输综合行政执法总队全面下沉执法力量，坚决惩治网约车平台违规经营行为。一是约谈各网约车平台。2020 年以来，市交通运输综合行政执法总队已累计约谈各网约车平台 5 次，督促网约车平台落实管理主体责任，禁止向不具合法资质的车辆和人员派单，做好平台内驾驶员的培训和管理工作；二是开展平台执法检查。市交通运输综合行政执法总队按照 ” 双随机一公开 ” 检查要求，结合工作实际，采取随机抽查与专项检查相结合，实现对已许可的全部网约车平台检查全覆盖。2020 年以来，执法总队已累计开展 3 次专项检查行动，下达责令整改 30 次；三是开展常态化治理工作。联合属地政府、公安治安、交管等相关部门，在我市 ” 三站一场 “、旅游景点、繁华商街等重点地区开展常态化联合执法行动，严厉打击无证网约车违规行为。同时，联合行业管理部门，定期对网约车平台线上数据开展监督检查，对于违规派单的网约车平台依法进行处罚。2020 年以来，已累计查处各类网约车违规运营案件 3221 件 ;四是强化舆论宣传引导。市交通运输综合行政执法总队将执法与普法相结合，利用传统媒体和新媒体开展治理工作宣传报道，累计发布各类宣传报道 107 篇，积极引导社会力量参与到服务监督中来，营造严管重罚的强大舆论氛围。