10月16日,天津市发布了《天津市交通运输委员会等4部门关于印发天津市私人小客车合乘指导意见的通知》。修订后的《指导意见》共包含十条内容,并将于11月1日起正式实施。
此次天津对顺风车进行了明确定位,并对以下方面进行了全面规范:
- 合乘行为服务模式
- 合乘平台经营行为
- 合乘服务提供者行为
- 每日合乘服务数量
- 合乘分摊费用
顺风车车主需特别注意以下几点:
- “不以盈利为目的”
- “每车每日提供服务次数不超过两次”
- “仅限于合乘出行过程中的能耗成本和发生的路桥通行费用等直接成本,不得按时间计费”
- 平台数据库需接入市交通运输管理部门监管平台,“按要求实时、完整地提供合乘数据”
当前,专职顺风车业务发展迅速,许多网约车司机也转向顺风车市场。天津的顺风车新规将有助于区分顺风车和非法营运行为,在执法部门的严格监管下,可能将有效遏制顺风车乱象的蔓延,维护市场秩序。同时,也有望为网约车带来订单量的回升。有车友感叹,按照新规,顺风车可能难以继续运营。对此,大家有何感想?
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