网约车司机多平台接单，就能赚钱，这条政策走得通吗？我看未必。最近有看到一则关于广东省湛江市开放网约车司机多平台接单的新闻，并在网上掀起了激烈讨论，大部分司机是赞同的这种方式，毕竟几...

去年开始，从高德地图推出聚合模式后，很多从事网约车服务的车主们发现，各种各样的没有听说过的打车软件如雨后春笋般冒了出来。他们注册门槛低，要求随意，不强调服务，甚至于不需要合规，一大...

自己在广州开网约车主要的目的就是为了能够赚钱，因此而以租代购的方式租赁车辆时，也想了解一下它的租金怎么样，下面就来说一说有关于广州网约车以租代购租金对比的相关细节。1.能够了解哪一个...

1、中国出租车数量下降，网约出租车用户规模上升根据国家统计局统计，截至2018年，我国出租车数量为109.72万辆，同比下降0.51%。鉴于快车、专车、顺风车等网约车以及家庭自有车辆的快速发展，前...

之所以出现了网约车，其实是互联网发展的一个产物，出行问题其实没有因为网约车的出现而有所改变，真正的现实中存在的是出行难，出行难是因为公共交通不够发达，不够优化，而不能借此理由来大力...

网约车行业的发展过程中，虽然存在着一些问题，但整个行业却不断的在发展进步着，行业越来越成熟规范化了！很多网约车司机并不排斥合规化！虽然网约车合规化增加了司机的营运成本，但是合规化也...

最近有不少网约车的用户反应打车越来越难，明明没有在高峰期，却还是很久才打到车，在以前这时候打车都是十分容易，现在却打车很难，完全没有以前那么方便快捷，所以很多人都干脆放弃打滴滴车，...

近日，贵阳市交通运输执法支队向“黑车”司机发放“转正”倡议书，对符合条件的黑车司机提供就业岗位。这一消息被众多行业人士解读为“黑车洗白”，有人欢喜有人忧。对于监管部门来说，引导黑车...

网约车司机已成为网约车利益集团敛财战车的排头兵，真正意义上的临时工、行业矛盾的挡箭牌。打着共享旗号，敲着创新擂鼓的新兴出行方式，只是以此借口为网约集团俘获更多的苦力。且不用承担任何...

“打工是不可能打工的，这辈子都不可能打工”。一句有点无厘头的话，却火遍了全网。究其原因，它深刻地说出了很多年轻人的心态。这些年轻人在浮躁的社会氛围中，已经不愿意再老老实实的打工，也...