哈喽顺风车怎么样？是趋之若鹜还是大势所趋？

哈喽顺风车怎么样?哈喽顺风车怎么样?是趋之若鹜还是大势所趋?

成语:趋之若鹜,意思是指像鸭子一样成群跑过去。比喻许多人争着去追逐某些不好的事物。成语:大势所趋是一个成语,意思为整个局势发展的趋向。那哈喽顺风车是趋之若鹜还是大势所趋呢?今天咱们来聊聊哈喽顺风车怎么样?

2018年,滴滴顺风车光荣下线,虽然让大家非常的惋惜,毕竟能花最少的钱出行,这当然是所有乘客都比较乐意的。但是对网约车行业是前进了一大步,如果滴滴顺风车不下线,必然有更多的生命断送在旅途中。这是企业之责,也是社会之责。

继滴滴顺风车下线之后,2019年初,出行领域迎来了2012年滴滴快的之战后的又一补贴之站,但这次的主角只有一个,那就是哈喽顺风车。

时间刚进入2019年,哈喽顺风车砸下40亿,仅20天车主过百万!并逐步在全国推广自己的顺风车业务,顺风车市场是所有人都看的见的“蛋糕”,但是滴滴出事之后,似乎很多打车软件并不愿意在接下该“盘”,毕竟人命关天。而以单车起家的哈喽,在滴滴顺风车下线半年左右推出顺风车,并发布大规模的补贴之战,其野心可想而知,趁滴滴顺风车下线之机,用资本快速吞食滴滴和嘀嗒的市场份额。

补贴在短期来说对用户来说是好事,但千万不能走滴滴之后路,在迅速扩张市场期间,忽略了安全问题,接连发生的恶心事件,在利益面前蒙蔽了双眼,但滴滴最近一系列的动作给了我们更多的信心,滴滴会越来越好。

目前能够提供顺风车出行业务的,除了下线的滴滴,还有嘀嗒出行、好空出行、哈喽出行,市场需要竞争,垄断的市场最终的结果就是用户被任意宰割,而且用户还得逆来顺受,不是互联网时代该有的样子,也是政府不愿意看到的。

哈喽顺风车怎么样?相信只有乘客和司机才能回答!顺风行业需要新的血液,这才是该有的样子。