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2014年的寒冬，一天晚上我媳妇回家跟我说，她带孩子去上早教课，回家打不到车，试着叫了个专车，服务特别好，还送百岁山矿泉水。我当时只知道滴滴能打到出租车，她讲的激起了我的好奇心，还在网上搜索了专车的信息。我当时还在家里的企业做部门经理，我特意下载了滴滴乘客端，花了一周时间去乘坐专车，和专车司机们聊一些关于滴滴专车的事情。我特别喜欢车，可以说一切带轮子的我都喜欢，也许是男人的本能吧，我12岁就学会了开车，18岁就有了属于自己的一辆车，唯一的遗憾是我的工作与车无关，体验过滴滴专车，我第一反应就是——我要开专车。
我是个90后，从小一直踢足球，后进入长春亚泰足球俱乐部，很小的时候足球教导员告诉我们，努力了不一定成功，不努力一定会失败。我08年受伤退役。开始进入家族企业工作，父亲是一个非常成功的企业家，在我最初工作的时候一直教导我，做事要有自己的特点，要注意细节。刚进我们企业，父亲让我去做搬运工，去最基层磨练，一开始很不理解，当我努力进入管理层的时候，才理解到父亲之前的良苦用心。不管做任何事情都要脚踏实地，全盘了解。
我体验了一周，就毅然放下了年收入几百万的家族企业，投入到了专车事业。我买了一辆凯美瑞去开专车，没有告诉家人，那段时间很累，但每天跟打了鸡血似的干劲十足。一个礼拜后，我买了第二辆凯美瑞，让我的好兄弟刘超开。我给我们定目标，每天拉多少单，拉够多少钱，赢得多少奖励。车内放有一个笔记本，每天都会记录这一天的行程，大概哪个时间段，哪个区域单子多。人们在想些什么，即将去什么地方，包括了解乘客对滴滴的看法。周围的朋友很不理解我，说我放着西瓜不要偏偏去捡芝麻，我说能做自己喜欢的事情，生活才有意义。我媳妇一直很支持我，也很感谢她。每天晚上回家都去思考这一天的经历，逐渐对这个行业模式有了初步的了解。
那时，我问自己，我买车开车，永远都是个司机。一直投资车辆，为什么我不能自己创办公司，我去吸引更多的司机车辆加入我这里。于是我的目标变了，能与滴滴合作成为了我新的目标。
我当时的想法很多人都不认同，我告诉自己的家人，别人干一件事情总在想，能不能赚钱，能赚多钱，我做这个事情首先想的不是赚多钱，我想的是我一年贴进去多少万。只因我要做一件事，做一件我认为非常值得的事情。多次跟父亲沟通交流，父亲最终同意我做这件事。
我是个行动派，只用了十天时间公司办公室、员工就全部就位。2015年3月11日，我成立了完全属于自己的公司——西安东山汽车租赁服务有限公司。公司的宗旨是：滴滴与大家同在，东山与大家同在。
我到处给朋友们宣传介绍，让周围的人都了解了滴滴专车，朋友们一个传一个，我们公司每天来加盟咨询都要被挤爆的节奏。仅半个月，就有三百多人通过我们公司成功注册滴滴专车。我们员工加上我，一共四个人。我们每天加班补资料到凌晨一两点。说话说到嗓子冒烟，每人口袋都有一包金嗓子喉宝。中午没有吃饭时间，就叫外卖在办公室吃。我要求员工，再忙再累，态度一定要好，要细心，耐心的解答司机师傅的疑问。两个月，我们发展了2000多辆车，在西安租赁公司里成为一匹黑马。仅用了半年时间，做到了西安第一。
作为与滴滴合作的租赁公司，我们是司机与平台之间的一个协调者，管理者。我有两个心得，分享给大家。
第一层是对公司员工的管理：我们的每一个员工，我都会亲自培训。我和所有员工都会关注司机微信群，每天不断的去聆听司机的心声，收集司机反应的问题，及时回答。我要求员工对司乘两端软件的操作方法都要掌握。每次滴滴的新政策我们都会重新编辑，以司机更容易理解的方式推送出去。
第二层是对司机的管理：从源头抓起，在新司机加盟补资料的时候，去了解分析这个人是专职还是兼职。专车快车分类加入公司微信群，截止目前我们有二十六个微信群。我告诉每个司机滴滴是一个新行业，每一个即将加盟的司机遇到问题要有平和的心态，有什么意见或者建议随时到车队来交流。让每一个新加盟的司机都感觉到，车队就是司机的家。
我们也在探索一个重要环节，如何让专职的司机做的更好，让兼职的司机愿意辞掉工作全职去干，去开滴滴。调动那些沉默司机积极性。我们经常在司机群里宣导，我们并不是在管理司机，我们更多的是在服务司机。让司机在东山公司这个大家庭里，有一种归属感，荣誉感，集体感。
如今，公司成立即将一年，目前西安总车辆排名第一，我有一种荣耀感更有一种使命感！现在家里人都很支持我，包括父亲也很欣慰。
今年滴滴的核心就是修炼内功。做好服务，提升乘客司机体验度。我们也会及时调整，紧衔滴滴步伐，2016年要将我们的每一个员工，打造成具有小桔文化的干将，进而完善整个公司体制架构。
