整治网约车抽成的口号喊了一年,到现在,各平台的抽成对司机来说依然是一头雾水。前几天有个司机接了一单,本来是一口价订单,到手23.51元。
然而司机端和乘客端现实的账单差价,很引人深思。司机端显示乘客支付32.2元,平台抽成27%,司机多嘴问了一下乘客的实付,发现有5.36元不翼而飞。那么,这笔钱到底去哪儿了?
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今年网约车市场的行情有目共睹,单价低、订单少,司机抱怨赚不到钱,强烈呼吁平台降低抽成比例,上面相关部门也一直在对抽成比例做限制,给各网约车平台下强制规定。所以从明面上来看,网约车平台不敢明目张胆在抽成上做功夫,只能背地里想办法。
“阴阳账单”就此悄然诞生,而且这种情况还屡见不鲜,比如司机端显示乘客支付24.93元,司机到手19.01元,平台抽成23%,然而乘客实际支付确实26.18,这些细微的差别,如果不是有心询问,根本了解不到。
这只是短途订单,至于长途单就更明显了,简直明晃晃偷钱,乘客实付122,司机端显示乘客支付104,扣除抽成,司机到手只有80,看着只抽成了20块,但是剩下的22却不翼而飞。那么,这笔钱到底去了哪里?
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不仅是钱没了,抽成的比例还是“智能”的,会随着司机端乘客实付的价格变化而变化。咱就说,这阴阳手段,要不要这么明显?这到底是拿司机当傻子,还是因为中间监管地段的空白,让平台越来越肆无忌惮?
有句话说道高一尺魔高一丈,你不是严控抽成比例么?那么我就从实付金额上想办法。说真的,在这个行业,抽成比例一直都是个比较敏感的问题,是司机和平台都关心的问题。但是截至现在,司机对平台到底是怎么抽成的,都不甚了解,只能平台说什么就是什么。
而每个平台的抽成和算法又不一样,后台的计算规则可比司机的脑回路要复杂的多,正常人一般看不懂。尤其碰上节假日大促之类的,平台给乘客发放的优惠券,成本基本都是让司机给担了。
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名义上给乘客涨涨价,实际上再给点优惠券,乘客实付减少,司机的抽成不变,平台一点亏都没吃。
不仅如此,每个平台甚至每个订单的抽成比例也都不一样,好像跟掷骰子抽奖一样,全看运气如何。也就是说,看上去的“透明账单”,其实一点都不透明。