约车，即网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。（百度百科）最近市场上重新出现了一些不错的打车品牌，就是高德打车，
高德打车是交通运输新业态下，基于行业法规，依托IT技术和线下实体店相结合的绿色交通服务生态科技企业。具有共创人制度，移动共享出行服务，新能源运载设备研发、生产、销售、应用一体化等特色。
2021年1月20日，高德打车上线“一键叫车”助老功能，截至11月22日，“一键叫车”订单需求量超144万人次，成功为80余万老年人提供出行服务，共有1万余家“助老服务点”面对面为老年人提供出行服务。真正做到了用心对待每一个客户，
另外作为网约车平台司机收入一直是个行业难题，2016年，高德打车创始人周正清经过两个月的市场考察，发现网约车司机产生不满情绪主要是四个问题没有打通，即平台补贴减少、司机群体没有归属感、司机缺少线下沟通交流和网约车司机对新业态前景不明朗、市场不规范、职业不稳固。
为了让司机选择使用传统的抽成模式，按订单信息抽取数据平台佣金；二是司机选择包干模式，包干模式小城市司机一天只需要8元至15元，大城市司机一天只需要10元至13元，在包干期限内每接一个国家订单利润都归司机所有。同时，包干模式分包月、包季、包年，非常具有灵活。
除此影响之外，高德打车格外重要关注学习司机的归属感、受尊重的心理发展需求。高德打车的实体店不仅是一个乘客驿站、助老模式进行服务点、街坊邻居家门口的出行方式体验店，更是我们司机之家。
目前，万顺已经开设了一万多家线下商店，这不仅是司机自主创业的起点，也是促进司机与乘客之间交流的起点。司机跑车累了，可以去店里喝茶、休息，平时还可以进行集体建筑活动。我们都知道，司机是一个长期的，高强度的职业。大多数司机一周开7天车，每天工作8-16个小时。司机比任何人都需要一个休息的地方。坐下来，与其他司机聊天，传达创业的成就感。
为用户提供便捷服务，彰显的是一种企业社会责任。高德打车表示，接下来将持续优化“一键叫车”功能，力争最大限度降低用户使用平台软件的操作难度；单独开发高德打车老年版APP;持续开展“一键叫车终端机器”让用车变得简单高效。
