网约车平台对司机的抽成已经不是什么神秘的事情了。但没有接触这个行业的人却也不是很了解！国内网约车平台对司机每个订单的提成平均下来都在20%以上。部分订单的抽成甚至可以达到40%！这是很可怕的一个数据！
假设一个网约车平台一个天的订单量为100万单，平均一单客单单价为15元，一单抽成3元。那么，网约车平台一天的抽佣就可以赚300万元。国内有许多的网约车平台一天的单量都超过了100万单！您想想网约车平台有多赚钱！
网约车平台的高抽佣，让司机们是苦不堪言！司机在扣除车辆损耗、租金、油钱等费用之后，每个月赚的钱其实也不必平台抽成赚得多。
最近，有五十几家网约车平台发起了免抽成的计划！免抽成？有这么好的事情？
9月10日，50多家网约车平台联合发起了“早高峰免佣金”计划。这50多家网约车平台都是一些三线的小平台，具体小编就不一一列举了！
这50多家网约车平台计划每星期一到星期五的早上7点到早上9点之间，不对乘客的订单进行抽佣！
也就是说，周一到周五的早高峰的订单，乘客付多少钱，司机就赚多少钱！这对网约车司机们来说，无疑是巨大的好消息！一单多赚20%，要是接个100多块的大单，不就能多赚二十元，一天的午饭钱就来了！
不过，笔者并不看好这个免佣金计划，原因有以下几点。
1、这些平台的单量本来就不多，即便免抽佣，司机也赚不到多少钱！没有订单，说什么都没用！
2、平台给司机免佣，乘客方面并不能得到任何的实惠！这个计划根本无法吸引到乘客来乘车！
虽然小编不看好免佣计划，但对这50多家平台愿意将自己的利润分享给司机，还是表示赞赏！
其实这个计划也不是没有改进的空间！
既然网约车平台愿意让出这个时段的佣金！那何不将佣金分为两半处理！一边给乘客降低10%的乘车费用，一边给予司机多10%的奖励！
这样不仅司机得利，乘客也能得利。网约车平台还能以此吸引新的乘客使用网约车平台！网约车平台也能得利！笔者认为这才是最优的方案！
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