今天跟大家详细聊一下高德啊!
我觉得大家对高德太不了解了。
咱们先介绍一下高德打车吧!
高德实际上就是过去的高德地图,现在他在地图上增加了一个按钮,叫打车。
很多乘客只要用高德地图点这个按钮就可以打车。
但是大家发现没有有用过打车这个功能的,它下面是好多平台。
可不是一家啊,他并不是说叫高德打车,咱们去找司机端也没有,这是为什么?
是因为高德它是一个聚合平台,什么叫聚合平台?就是我是一个聚合平台,我提供一个平台,然后想入驻的网约车平台都可以入驻,然后只要乘客在这个平台上打车,入驻的网约车平台的司机都可以接单在这上面打车的乘客。
如果乘客想要有更多的选择,你就打开我这个高德的打车。
然后这么多选择呢,从便宜到贵,从经济型到豪华型全都有满满的让你选。
这是对乘客讲。
那对于咱们司机来讲呢,实际上咱们就没有高德司机端这么一个概念。
咱们说要想跑高德打车就是什么呢,就是只要纳入高德地图这个平台。
咱们都叫跑高德,里面包括滴滴啊,滴滴在这里面也有,妥妥E行,风韵出行,呼我出行,携华出行,恒好用车等等,反正很多。
大家可以打开高德地图里的打车,看一下你当地的这些个有的平台。
只要是高德上显示了。 那你都叫跑高德。
所以说从这个范围上来讲,高德比滴滴的概念要大得多。
滴滴你打开之后只有车型是吧? 轻快啊,快车一直到豪华。
那么咱们怎么跑高德呢?就我以前说过啊,在上面有一个搜索框,里头有一个免佣平台,你输了这四个字之后,出现的就是参加免佣的这些个平台。
这些个平台你也可以注册,一个人可以同时注册三个平台,超过三个就无法再注册了,所以注册的时候咱们还得想清楚要注册哪个平台。
你是什么车型,你就找什么车型。
哪个价格最高,你就注册哪个,然后就是哪个价格最低,你再注册一个,这样的好处就是在乘客排队的时候,你就打开那个价格最高的平台。
在偏的地儿,你就打开那价格最低的平台,所以这个就是跑高。
德高德为什么要做这种形式,而不做一个司机端呢?是因为高德的主营业务是地图。
【打德打车:驾龄不够、车型不符,超龄车统统可以办理,微信:CCSK166 官网:www.dididc.com】
他没有必要做这些个平台,这些个平台叫运力,就是他把咱们司机招过去,开给司机端,这叫运力。
高德只做的就是乘客端,就是流量。 有了流量,他把流量派发给这些平台,就是有运力的地方就形成了一个链条。
这个跟滴滴是不一样,滴滴是既有乘客又有运力。 这种形式的好处就是说所有新的平台,只要符合高德的规定,就可以加入到高德平台。
作为一个聚合打车平台,这样一来平台就会越多。
假如说如果必须具备得有乘客,得有司机才能够开平台的话。
那多少平台都开不了,平台越少,对咱们越没有利,平台越多对咱们越有利。
所以高德这种聚合平台的形式。
对咱们司机是非常有利的,反过来对乘客有没有利呢?我觉得也是非常有利的。
所以未来这种聚合平台的趋势肯定是会要取代那种单一的形式的。
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