出租车在网约车平台接单被罚1万!快车司机:单子要多起来了?

最近有一件比较稀奇的事:
内蒙某市一位巡游出租车通过接单,收取了12元车费后,被人实名举报了。
由于“未取得网络预约出租车道路运输经营许可证件”,司机擅自从事运营,收到了当地交通执法部门1万元的罚单
这事要是落在身上,就再平常不过,但巡游出租车司机有这样的遭遇,倒是让不少人纳闷了:巡游车接网约单也会被重罚?
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那么,巡游车到底可不可以通过网约车平台接单呢?
目前来看,各地的政策并不一致。
但是,交通运输部明确新老业态要融合发展。在大多数城市,巡游车网约化是受到鼓励和支持的。

而如今,各大网约车平台高举业态融合大旗,纷纷加速出租车巡网一体化发展。

2019年3月,曹操出行在广东汕头上线试运营“巡游+网约”两车融合模式,开启了出租车司机不仅能接线下扬招单,还能线上接单的先河。

今年3月,滴滴宣布将成立“出网生态发展部”,和快的新出租共同服务好广大出租车司机。

4月8日,苏州市街头开始出现的新享出租。乘客可以用T3软件,不用输入目的地,一键呼叫出租车。
巡游出租车作为出行市场的合规运力,正越来越受到各网约车平台的重视。

而巡游车接网约单,已经是许多出租司机的日常。

对于巡游车由于通过网约车平台接单而受到处罚,有车友表示,这对于网约车司机来说,是个好消息,单量不会总被分流走了。

也有车友表示,同是出租车,巡游车可以两者兼得,以往网约车揽客会被罚,那么巡游车接单也被罚,这才是公平的。

对此,大家怎么看呢?欢迎说说你的观点。支持网约车也可以巡网一体的,点个在看、赞,转发分享吧!

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