为什么越来越多的车主宁愿空车出行,也不愿意开顺风车了?

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自出现以来,越来越受到乘客们的欢迎,因为对他们来说,出行方便了很多,也节省了不少钱。但是很多车主却越来越不愿意载客了,造成这种情况的因素有很多,小编统计了一下,车主们主要会考虑以下几点几点因素:

1、顺路程度低

虽说是顺风车,但其实真正非常顺路的几率并不高,目的地相差几十公里是常有的事。乘客选择坐顺风车肯定是图方便,你让他自己想办法坐车到你的出发地或者从你的目的地下车,自己坐车到目的地,他们肯定是不愿意的。那这个活最后就落到了车主身上,运气好的话,非常顺路,开车几公里接送那倒没啥,运气不好那就得开几十公里接送,不仅增加成本还浪费时间。

2、乘客的素质

顺风车车主大部分不是职业,开顺风车只是顺路捎带,出行的时候顺路接个乘客,补贴点油费啥的。但是很多乘客把顺风车当,自己可以迟到却不允许车主迟到,车主绕路进小区接,要求车主给搬行李等等。也有些乘客不爱惜车主的,无缘无故地取消订单等等,这类低素质乘客的行为让顺风车司机寒心了,毕竟开顺风车只是顺路而为,也不挣钱,就补贴点有钱,谁也不想被人当司机使唤。

3、时间成本

顺风车只算车主的出行费用成本,并没有把时间成本计算在内。虽然有的乘客挺顺路的,但最近的起点终点姐姐送送,也起码有十来公里,再加上双方联系等待等因素,开顺风车至少要比平时自己开车的时间成本增加一小时以上。车损就不说了,有时候还会因为路况不熟而违章。费这么大劲接个人赚几十块钱,乘客再不友好,那对车主来说真没啥意义。

其实顺风车最大的受益者还是乘客,乘坐城际顺风车的乘客可能曾经多半要靠火车大巴出行,有了顺风车省时省力,出远门方便了很多。为了顺风车事业能够继续下去,乘客车主还是要换位思考互相体谅。同时顺风车平台,如哈哈出行,也一直在为乘客车主之间的和谐共处努力着。在哈哈出行顺风车平台,大部分乘客都明确知道这是顺路而为,双方是平等关系,不会提过分要求,也算是给平台这么久努力的安慰吧。

如果每个平台都能在用户注册之初都灌注一种双方平等互助的理念,相信顺风车会发展的越来越好。

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