网约车“退出潮”,注销数创下历史最高,行业警告:已饱和,别盲目加入

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当前各地不断趋于饱和

日前,宁波市交通部门发布

宁波市出租汽车行业动态监测数据

明确指出

宁波市出租汽车行业已饱和

网约车二季度注销数量创下历史最高

网约车“退出潮”,注销数创下历史最高,行业警告:已饱和,别盲目加入

今年网约车化进度也不断加快

以宁波市为例,当地各区合规率均已在9成左右

网约车“退出潮”,注销数创下历史最高,行业警告:已饱和,别盲目加入

合规网约车数量节节攀升

多地已远远超过巡游车规模

以苏州为例,网约车超巡游车数量5.6倍多

网约车“退出潮”,注销数创下历史最高,行业警告:已饱和,别盲目加入

多单却少

从日均接单量来看

各地巡游车的接单量普遍高于网约车

这也意味着

网约车的基本都是低于巡游车的

网约车“退出潮”,注销数创下历史最高,行业警告:已饱和,别盲目加入

以宁波市为例

巡游车月均纯收入约4500元

而合规网约车仅为3500元

利润相差了1000元

网约车“退出潮”,注销数创下历史最高,行业警告:已饱和,别盲目加入

不少网约车已经认识到了这一点

有人表示要转去跑巡游车

但从实际情况考虑

大多数有车的司机要转的话成本也不小

大家依然要在网约车市场里奋斗

那么,在目前日益激烈的竞争下

哪些司机容易被淘汰呢?

一,车辆不达标,人证没考到的

二,服务难跟上,情绪易暴躁的

三,太勤奋太拼命,身体吃不消的

其实跑网约车是一份蓝领职业

就是赚辛苦钱维持生计

现在也有越来越多人主动退出不干了

大家的选择是什么呢?

网约车问题请联系微信:CCSK166
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