我们社会的发展离不开社会交通工具和出行提供的方便便利条件，没有人员来往交流社会就不会进步，所以针对人员来往交流出现了很多职业，这就包括网约车司机。
网约车全名就是网络预约出租车，就是以前都是传统的出租车，现在的出租车在网上软件就可以进行叫车，就算是再偏辟的地方也是能叫到车，一时间在中国市场猛烈野蛮生长，很多人在里面都找到钱了，因为在初期有很多的奖励，跑一单补助多少钱，那会软件流行初期，并没有多少人意识到这个可以赚钱，加之在初期平台需要推广，就有很多资本投入，软件平台为了让很多司机的加入，就会大量烧钱推广，这样的话口口相传，大量的人就买车涌入跑网约车，刚开始确实跟捡钱一样，先到先得。
网约车这行由于大量的推广，给乘客优惠卷，刚开始就像是免费坐车，都是由平台补助，加上它的便利行，迅速普及传来，大家用网约车代步也越来越多，到现在网约车市场的逐渐成熟，平台也开始加大资金的回收，每一单开始收提成，乘客那边也是在提高坐车的价格，两边收钱，但是平台也不怕没司机给它跑车，因为不断有新的司机入伙，并且拥有兼职和全职两类司机进行互补，这样有了充足的司机，平台也不怕没有司机给他跑单子，这样单价就越来越低，你还不能随便取消平台派来的单子，这样的话会被平台罚款处罚。好多网约车司机怨声载道，但也没有办法，胳膊肘拧不过大腿，你不跑单子有人跑。
网约车其实就是一个新型出租车，但是你这个还无法像以前出租车那样可以垄断性经营，因为网约车的门槛并不高，只要不是残疾人的话都可以开，也不要什么技术，所以进入这个行业的人也是越来越多，人多了的话，那么单子就少了，这是肯定的。这个行业要想每天多挣钱的话就要用时间来扛，时间长了流水才多，当然对身体的损伤也是很大的，长时间的熬夜自己也受不了，生怕哪一天就猝死了，这是说不清楚的。所以呢，这个行业也是非常辛苦的，你要说前途问题，说实话这就是一个笑话，这个行业除了能解决温饱问题，要想挣大钱基本上就是不可能的事情，也没有什么职业前景，以及上升空间，基本上是零的可能，但是为什么又有那么多人在跑网约车呢？因为是没有办法，没技能、没文化、没关系、没钱的话基本上没有出路，只有跑网约车现实一点。
网约车相比工厂而言，就是它比工厂相对自由一点，不是那么限制的死死的，但是和网约车的性质又高度相似，都是闷兜活，是没有意义的，除了万不得已不建议年轻人干网约车的活，除了年龄大一点的人没有办法的情况下可以干干，所以一般情况下还是不要干这行业。
