近日，中国交通运输协会发布了我国首部《网络预约出租汽车平台公司安全运营自律规范》团体标准和《私人小客车合乘信息服务平台公司安全运行技术规范》团体标准，这也是我国发布的首部网约车、顺风车安全团体标准。
据应急管理信息研究院2019年发布的《中国网约车安全发展研究报告》显示，目前国内每3个出租车司机中至少有1个是网约车司机。
目前，全国有140多家取得经营许可证的网约车平台。
网约车已经不可或缺了
时至今日，网约车的发展早已与人们的日常生活紧密结合，给大家出行提供了不小的方便，随着平台越来越多，人们出行越来越方便的同时，一定要注意安全，注意保护好自己。
在安全事件接二连三发生之后，安全问题再次得到高度重视，并开始从政策层面进一步加强对平台的监管。
信誉才是网约车最重要的
自网约车出现以来，以安全、便利、快捷等优势受到了广大乘客的青睐，使人们有更多的选择，也更加接近他们的生活，越来越多的人选择了网上预约出行。
此外，为保证自身安全，规范自身秩序，广大市民在未通过平台预约的情况下，请勿到此活动。
要注意的是，《花小猪打车》平台没有取得预约出租经营许可证，没有经营资质。
日益增加的平台将驾驶记录纳入评估标准，信誉也成为评估标准之一。
网约车的差异化服务也为消费者提供了更多的选择。
只要有需求，市场就会存在。
在短短的几年时间里，网约车已成为人们日常出行不可或缺的选择，其根本原因在于它为大众创造了新的出行价值。
安全性是打车的底线
伴随着网约车行业的快速发展，网约车存在的重大安全隐患、非法运营等问题也日益暴露出来，个别社会影响很大的案件引起了人们的高度关注。
2018年5月5日晚，空姐李明珠在完成飞行任务后，在郑州航空港区通过滴滴叫了一辆车前往市区，被司机惨遭杀害。
滴滴公司当即发表声明，表示悲痛与内疚，并出台一系列整改措施。
尽管不能因为有个案就放大网约车的危险，但还是要加强监管，推动平台做好服务，提高出行质量。
只有整体的环境优秀才能避免这些事情的发生！
