高德顺风车注册
高德打车注册
最近许多地方加强了对不合规网约车的查处力度，刚刚经受了疫情考验的滴滴出行，再一次面临清退无资质网约车的压力。为此滴滴在太原、德阳、广元等地已经开始限制向无证网约车派单，一些无证的滴滴司机不得不考虑补办相关证件，或者暂时退出网约车的行列。
不合规滴滴司机的机会越来越少，有证滴滴司机的日子也并不一定好过。在疫情期间，滴滴司机不但订单较少，还要承担更多的安全风险，而且每天的消毒、通风、清洁等各种必不可少的防控措施，也增加了一些成本。于是一些司机就有些心里不平衡，想把这些成本转嫁给乘客，但平台又不认可，就出现了不少司机加价议价的行为。这种情况是滴滴平台所坚决不允许的，一旦乘客投诉被查实，相关的滴滴司机就会受到严厉的处罚。近日，滴滴发布了2月份的违规行为公示月报，包括加价议价司机在内，一个月就有13882名滴滴司机被查处。
这些滴滴司机当中有676名因为加价议价行为被暂停服务，另外还有13206名司机，因为非本人接单、未坐车收费、未及时结束订单、绕路、多收附加费、安装作弊器等6种情况被处罚，其中非本人接单和安装作弊器两种属于情节严重，有近千名滴滴司机因此被永久停止服务，可谓是自尝苦果。当然，滴滴这一个月处理多达13882名滴滴司机，与以前相比要多得多，更是主动向违规司机下“重”手，这既说明疫情期间滴滴司机违规的情况较多，也是因为目前多数城市网约车订单不足，正是滴滴平台清理整顿司机队伍的大好时机。
与大量的滴滴司机因为违规被管控处理相比，滴滴对于乘客违规的惩罚要轻得多。整个2月份，滴滴仅公示了违规乘客204名，这其中有144名只是被警告，而其他被暂停服务的60人，大多数只是被暂停服务3日，这对于一般乘客基本上没有什么影响。这种亲乘客而对司机比较严格的情况，也引起了一些滴滴司机的不满，在他们看来，乘客虽然是支付费用的一方，但要是没有滴滴司机为乘客服务，平台怎么能赚到乘客的钱呢？滴滴司机期望平台对违规乘客的处罚也严一些，至少应该一视同仁。
滴滴司机的想法是美好的，但现实却让滴滴平台不得不把乘客看作上帝。现在各地的网约车平台虽然是滴滴一家独大，但其他平台也并不少，美团出行、享道出行、首汽约车、曹操出行，这些平台实力也不弱，一旦滴滴平台的打车体验不佳，乘客势必选择其他平台，滴滴岂能主动将客人拱手相让呢？因此对滴滴而言，能够象征性地对违规乘客做一些处理，已经相当难得了。而司机的情况正好相反，多数城市网约车司机已经相对过剩，逐渐淘汰无证的车辆和司机是大势所趋，即使暂停一些合规司机的服务，也并不影响平台的正常运营。而且滴滴平台的规模优势，使得滴滴司机也不可能轻易放弃滴滴而加入其他平台，这种情况下，建议司机们还是看清形势，中规中矩地接单吧。
当然，滴滴也表示，不论是对于司机还是乘客，管控和公布都不是目的，大家拥有舒心美好的出行体验才是最好的结果，这既需要司机和乘客都主动遵规守纪，也需要平台出台更为公平合理的规则予以引导。“滴滴一下，美好出行”，要实现滴滴这个愿景，仍需要滴滴司机、乘客和平台三方继续共同努力。
